自新法實施後，坊間經常有疑問，如租約沒「認筆跡」，租賃是否無效？新法是否對業主不利？有一批業主過於憂慮，索性封盤不租，令市場租盤減少，供應緊張，業主少了收益，租客少了選擇。
對繼續放租的，有說法認為業主不「認筆跡」，當租客要求自動續約等權益時，便可以沒「認筆跡」為由，將租約視為無效，令租客不能依法獲得保障。更甚者，有業主索性不簽租約出租，認為沒租約便無依據，可自由處理租賃關係，這類想法有如掩耳盜鈴，自欺欺人，因即使租約無效或沒租約，租賃仍然有效，雙方仍受租賃法例所約束。
租賃法例的主要對象是「租賃關係」，租約只是建立租賃關係的其中一種方式。根據澳門法律，即使沒租約，仍然能夠建立租賃關係。租約是在法例以下，將雙方權責更仔細列明，平衡相方利益。業主不立租約或沒「認筆跡」無疑是放棄在合法範圍下鞏固自己的權益，實為不智。
面對新法實施，專業的中介已有應對方案，業主如對新法有疑慮，應找其咨詢及訂立租約，平衡租賃雙方權益，可有效避免租賃失控的情況出現。
「虛擬貨幣 vs. 傳統物業：風險與策略」比較兩種投資方式，並探討JPEX騙案與傳統買賣騙案的區別，提供保護投資者的方法。
疫情三年，澳門經濟受重創，物業市場預期由上升轉為下跌，住宅、商舖、寫字樓、工廈價格普遍下滑，車位更明顯。車位皇總經理陳力旗表示，疫情使居民收入減少，投資信心低迷，車位價格下跌約20%，租金下調約10%。政策限制和市場氛圍的影響下，短期內車位難以上漲。陳力旗指出，車位價格平均下跌約17%，租金下調約10%。雖然美國加息使利息支出增加，但車位售價在百萬元以內，負擔不重，加息對用家和投資者的影響有限。政府放寬樓市調控措施對車位價格回升無即時影響，希望政府根據情況檢視十年前的調控措施。
疫情至今，澳門經濟因封關政策被重挫，目前大部份人仍抱著「最後一里」的心態，等待疫情完結，只要通關便可再度風光，但完全忽略了近年賭業的巨變，再等可能「最後一里」是「最後一程」！
2021年已經到咗尾聲，趁這個機會跟大家回顧過去一年香港的車位市場及整體樓市的改變。過去一年講得最多的話題仍然係「移民」，這一年英國BNO visa及加拿大救生艇計劃相繼落實，令很多香港人的移民計劃得以成行，香港再一次出現移民潮
