新租務法要求租約需進行「認筆跡」手續，以確定租賃雙方身份，先不論其必要性及實用性，此例令本澳獨有的「無契車位」不能依法出租，因為出租方無法「認筆跡」。雖然在法案討論過程中，曾有多方點出此問題，但並未得到正面看待，結果草草立法，「無契車位」的業主及租客將變成「不合法」的一眾。
有別於違法僭建或「沙紙契」問題，「無契車位」乃本澳政府一手造成之產物，於八十年代前落成的大廈停車場，根據當時的不動產登記制度，只記錄停車場層數，並無記錄車位數量及位置，整個停車場為一個登記單位，小業主無法作個別登記。因此有關車位是依法建築、登記及使用，是政府一直欠小業主一個名份。
據本公司統計，「無契車位」數量約一萬個，分佈澳門半島各區，佔整體供應六分之一。該批小業主以真金白銀購買合法的不動產，一直無法作官方登記，數十年來政府未有修正此問題，令「無契車位」一直存在。如今再要求他們「認筆跡」方可出租，令該批車位租賃「不合法」，待遇有如違法僭建，實屬不當。
話說回來，如本次新法能作為契機，令問題得到正視，工務部門讓該批業權獲得登記，將「無契」變為「有契」，小業主們的處境即由「地獄」直上「天堂」，因車位變為「有契」，制約售價的因素即告消失，價格即與一般有契車位看齊，其出售及融資能力即時大增，真是一念地獄，一念天堂。
