近日報導指，有出租物業變非法旅館被檢控，物業被查封近兩年，無辜業主慘成最大受害者，而違法租客早已離澳逃之夭夭，雖有罰款，但形同虛設。事件反映非法旅館的檢控，對非本地犯案者的執行力有限，有關物業會被查封，最終損失是出租的業主，似乎黑狗偷食白狗當災。
現實中，除了非法旅館問題，不同類型的物業如涉及非法用途，或遇到租客拖租/欠租等糾紛，往往損失的均是業主，歸根究底是沒有處理好租約及報稅事宜。例如在漏報稅的情況下，業主發現租客不當行為或發生租賃糾紛，為免其「漏報稅」曝光，業主無奈只好息事寧人。而當涉及不法行為，執法部門介入，業主缺乏足夠的租賃證據，證明自己與事件無關，需透過法院判定雙方租賃關係，才可讓業主免於刑責，故令物業長時間被封。其實，大部份問題，業主只需做好事前功夫，是可以避免或減低影響的。
首先，需檢查承租人的身份是否能在租賃期內合法租用物業。其次，必須簽署正式租賃合同，並作雙方公證認定，令租約合法有效。最後將租賃申報財政局，繳交相應稅項。遵循以上各項，即使租賃出現問題，業主也能合法地得到保障。作為投資者，可以貪心，但請勿懶惰。
「虛擬貨幣 vs. 傳統物業：風險與策略」比較兩種投資方式，並探討JPEX騙案與傳統買賣騙案的區別，提供保護投資者的方法。
疫情三年，澳門經濟受重創，物業市場預期由上升轉為下跌，住宅、商舖、寫字樓、工廈價格普遍下滑，車位更明顯。車位皇總經理陳力旗表示，疫情使居民收入減少，投資信心低迷，車位價格下跌約20%，租金下調約10%。政策限制和市場氛圍的影響下，短期內車位難以上漲。陳力旗指出，車位價格平均下跌約17%，租金下調約10%。雖然美國加息使利息支出增加，但車位售價在百萬元以內，負擔不重，加息對用家和投資者的影響有限。政府放寬樓市調控措施對車位價格回升無即時影響，希望政府根據情況檢視十年前的調控措施。
疫情至今，澳門經濟因封關政策被重挫，目前大部份人仍抱著「最後一里」的心態，等待疫情完結，只要通關便可再度風光，但完全忽略了近年賭業的巨變，再等可能「最後一里」是「最後一程」！
2021年已經到咗尾聲，趁這個機會跟大家回顧過去一年香港的車位市場及整體樓市的改變。過去一年講得最多的話題仍然係「移民」，這一年英國BNO visa及加拿大救生艇計劃相繼落實，令很多香港人的移民計劃得以成行，香港再一次出現移民潮
