「天鴿」風災至今已兩個月，市場大致回復平靜，本次風災對市場來說確是傷亡慘重，尤其是澳門半島，水浸災害程度本澳前所未有，半島沿海各區大受影響，範圍遍及關閘、筷子基、林茂堂、青洲、沙梨頭、雅廉訪及提督馬路至下環一帶。
災難除奪走十條寶貴生命外，淹浸公私營停車場十多個，被浸車輛數以千計，市民損失慘重。部分公共停車場需時數月甚至半年才能重開，私人停車場維修程序雖然較為靈活，普遍均以重啟，但部份樓層或範圍仍然泥漬斑斑，光線昏暗，廢棄車輛隨處擺放，出現「殭屍車」問題，未知何時能夠清理。
車位市場上，租賃首當其衝，受影響的不單止水浸車停車場，周邊地區的地下停車場亦受到波及。現在車主猶如驚弓之鳥，即使停車場並未被浸，但擔心下次水浸會涉及更大的範圍，自己變成苦主，只考慮地面停車場。
另一方面，部分車主原來使用公共停車場，現因停車場封閉而需另租私人停車場。而且，有關當局現正考慮新措施，於懸掛八號颱風時封閉公共停車場，禁止車輛及行人出入，有車主擔心每當颱風時受到影響，需要時無法取車接送在外的家人，又或遲了回來被拒諸門外，風暴當前被迫流落街頭，增加人身安全的風險，轉而考慮私人停車場。
以上原因，令租賃出現兩極化現象，地面停車場求租者眾，令車位租金上升；相反，地下停車場，即使租金下調，亦乏人問津。出現同一地區租金差異的現象，相信此現象會維持一段時間及逐步影響車位售價。
