新的一年，大家考慮如何令資金增值，車主及車位業主特別關心車位的價格如何？行政長官崔世安上月罕有預告短期內再「加辣」，消息一出，即有車位業主封盤不售，原因擔心出售後，新辣招會提高物業首期，令其難以再入市，被迫持現金貶值。自2012年10月特別印花稅延伸至車位後，每次調控均影響車位價格上升，因其直接或間接令供應減少，車位市場早已視辣招為加價訊號。
車位價格主要受經濟環境、市場供求及政府政策影響。2018年開局，市場比較明朗，本澳經濟由2014調整，正穩步復甦。在供應有限的情況下，在本澳經濟調整及多番政策調控後，車位市場只餘下剛性需求，加上股市處於高位，而其他物業受辣招影響更深，難以左右車位買家。
車位市場的情況變得簡單，只有政策最能影響其升跌，主要視乎政策是令供應增加還是減少。若政府加辣，業主封盤，車位供應減少，價格上升；若政策維持不變，市場在既有的供求下，按剛性需求微升；若能針對車位供應減辣，例如將車位特別印花稅年限由二年減至半年，車位供應增加，價格會受壓調整。因此車位價格升定跌，從稍後的政策公報可以得知。
