投資者高低有別

在物業投資市場裡,樓市及車位投資最普及,投資者亦最為混雜,在芸芸投資者當中,投資水平有高低之分。高級投資者懂得借力使力,善用槓桿,物業數量多多益善。相反,低級者越買越吃力,普遍二三個物業已行人止步。問題並不在於資金,而是投資心態。

最明顯的分別是對「交稅」的態度,低級投資者千方百計逃避稅項,常見有物業出租不申報,只繳納較低的自住稅,此行為令其於往後增購物業時,按揭能力降低,出現越買越吃力的情況。另一方面,如遇租賃糾紛未必能得到法例保護,因其擔心糾紛升級至政府部門或訴諸法律時,漏稅問題曝光,反被政府追討逃稅責任,故只能妥協了事,損失可能大於稅款。

高級投資者則樂意交稅,他深明稅單是他最好的收入憑證,當他需要再向銀行融資購買新物業時,稅單證明了他有穩定的租金收入,大大提升他的按揭能力,配合適當的市場環境,隨時使出一變二,二變四的戲法。當面對租賃糾紛時,因無後顧之憂,則可按需要將行動升級以保障其合法權益,不用啞忍妥協。正所謂「有得揀才是老闆」。

Recent posts

澳門日報

澳門日報:疫下車位價回落兩成短期難看漲

疫情三年,澳門經濟受重創,物業市場預期由上升轉為下跌,住宅、商舖、寫字樓、工廈價格普遍下滑,車位更明顯。車位皇總經理陳力旗表示,疫情使居民收入減少,投資信心低迷,車位價格下跌約20%,租金下調約10%。政策限制和市場氛圍的影響下,短期內車位難以上漲。陳力旗指出,車位價格平均下跌約17%,租金下調約10%。雖然美國加息使利息支出增加,但車位售價在百萬元以內,負擔不重,加息對用家和投資者的影響有限。政府放寬樓市調控措施對車位價格回升無即時影響,希望政府根據情況檢視十年前的調控措施。

Read More »
澳門 最後一里 還是最後一程

「最後一里」還是「最後一程」?

疫情至今,澳門經濟因封關政策被重挫,目前大部份人仍抱著「最後一里」的心態,等待疫情完結,只要通關便可再度風光,但完全忽略了近年賭業的巨變,再等可能「最後一里」是「最後一程」!

Read More »