雖然澳門年內將有逾五千三百個車位推出,惟新供應車位大部份並非位於需求殷切的澳門半島,業內估計,基於澳門半島車位供不應求,即使盤源高價放售,仍不乏用家承接,業界估計,澳門車位售價及租金年內分別升約兩成及一成半。
根據澳門交通局資料顯示。一二年澳門共新增五千八百五十八個公共泊車位,當中二千九百零四個屬可供私家車使用的輕型車位,其餘為電單車車位,新增地方包括氹仔中央公園、湖畔大廈及望賢樓等地,但眾多地點之中,只有望賢樓位於澳門半島,共提供三百多個泊車位。
料推5300個新泊車位
當局早前計畫於年內在澳門各地,合共推出五千三百個新泊車位,位於澳門半島新增停車場則有青蔥大廈及亞馬喇前地,共提供二百多個私家車位及約二千個電單車車位。
利嘉閣(澳門)聯席董事譚偉華表示,隨着澳門經濟日漸發展,當地對車位需求也大為增加,現時當地車位需求主要集中澳門半島,但去年新增車位卻有八成位於路氹,對解決供不應求,可謂沒有幫助,造成該區車位價格不斷上升。
他續指,現時車位價格高企的地區主要位於東方明珠區及中區,而該區私家車位售價可高達一百七十萬元,而月租方面,輕型車位月租可達二千七百元,電單車位則為五百元,但由於供求失衡,部分業主於春節過後開始加價,例如在海天居,有業主把車位叫價由一百七十萬元提高至一百八十萬元,且獲用家承接。
澳門「車位皇」總經理陳力旗更直言,政府推出的措施只是「表面工夫」,對紆緩車位供應幫助不大,又謂「原來出左招都係咁樣,即係有新招,業主叫價會企得更硬。」
他預期,本年澳門車位價格整體會上升兩成,當中黑沙環、高士德、筷子基等舊區升幅會較顯著,他續稱,由於該等地區每家庭平均有多於一部車,加上政府過去未有大規模於該地興建泊車位,造成供不應求,故升幅會較明顯。
他又預期,澳門車位租金本年可達一成半以上,若政府提高公共停車場的租金,或日後施行限車方案,則可能會對租金有進一步影響。