澳亞衛視報導:澳門政府去年延伸特別印花稅至車位,令車位價格不跌反升。今年,政府有意提高停車費和增加車稅,並興建一千三百多個停車位,車位皇表示新車位絕大部份於離島,該措施有利離島長遠發展,但短期難以解決車位不足問題,半島泊車難情況依舊,車主唯有自求多福。
https://youtu.be/4dwMbMVxvpc
澳亞衛視報導:澳門政府去年延伸特別印花稅至車位,令車位價格不跌反升。今年,政府有意提高停車費和增加車稅,並興建一千三百多個停車位,車位皇表示新車位絕大部份於離島,該措施有利離島長遠發展,但短期難以解決車位不足問題,半島泊車難情況依舊,車主唯有自求多福。
“澳車北上”政策:便捷內地通道,政策演進和優化。從初期實施到最新調整,探討澳門居民享受的便利以及政策可能的未來變化。
「虛擬貨幣 vs. 傳統物業:風險與策略」比較兩種投資方式,並探討JPEX騙案與傳統買賣騙案的區別,提供保護投資者的方法。
疫情三年,澳門經濟受重創,物業市場預期由上升轉為下跌,住宅、商舖、寫字樓、工廈價格普遍下滑,車位更明顯。車位皇總經理陳力旗表示,疫情使居民收入減少,投資信心低迷,車位價格下跌約20%,租金下調約10%。政策限制和市場氛圍的影響下,短期內車位難以上漲。陳力旗指出,車位價格平均下跌約17%,租金下調約10%。雖然美國加息使利息支出增加,但車位售價在百萬元以內,負擔不重,加息對用家和投資者的影響有限。政府放寬樓市調控措施對車位價格回升無即時影響,希望政府根據情況檢視十年前的調控措施。
疫情至今,澳門經濟因封關政策被重挫,目前大部份人仍抱著「最後一里」的心態,等待疫情完結,只要通關便可再度風光,但完全忽略了近年賭業的巨變,再等可能「最後一里」是「最後一程」!