澳門日報 車位皇進軍珠海冀飲頭啖湯

近年物業市場興旺,多數地產中介公司在競爭激烈的市場中仍賺個盆滿缽滿,中介亦走向分工細化、專業化,甚至衍生專門做車位的地產中介公司。車位皇總經理陳力旗表示,車位中介屬新事物,公司成立年半才達到收支平衡,至今踏入第五年,澳門業務已上軌道,進入優化、鞏固階段。因此半年前以外資機構方式正式進駐珠海,開拓內地車位中介市場,冀分得內地經濟起飛、車輛增長的”頭啖湯"。

過去幾年,發達國家銀彈救經濟,加上長期低息環境,住宅、商舖、寫字樓、車位等”磚頭"都被投資者覷視,幾年來以倍數上升,當中本澳車位升幅位居榜首。陳力旗表示,車位皇○九年成立,正值金融海嘯爆發後,車位價格雖有回落,但不及住宅顯著,另一方面看到本澳車輛急增,法律及執法程度越趨嚴謹,對車位需求增加,故與港人朋友合資約二十萬元開設車位皇。

開業年半收支平衡

過去地產中介均提供住宅、商舖、車位、寫字樓等,甚少有祇做車位的地產中介。當時這個概念確實較新鮮,市場未能立即接受,甚至有人會走入店內放賣樓盤,但堅持做車位市場,最後亦婉拒。開業最初九個月,尚待市場接受,每個月支出多、收入少,有感要加強宣傳讓市場知悉,反而增加資源投放,前期累計投資五十萬元,建立市場知名度。伴隨物業交投轉趨暢旺,車位交投活躍,加上市場逐漸認識車位中介,開業年半終達至收支平衡。

澳門業務漸上軌道,開始考慮拓展業務。與澳門一關之隔的珠海,車輛增長、法規環境、經濟前景與十年前經濟剛起飛的澳門相似,因此有意先落戶珠海。一一年、一二年進行前期資料搜集及申請營運執照,因以外資機構方式進駐內地發展,資本規模至少逾百萬,除投資額較大,申請執照還要走訪廣東省多個政府部門。準備約一年後,去年中,珠海門市正式開業,開拓內地車位中介市場。

珠車位投資未活躍

與澳門車位相比,珠海車位尚算低水,仍有潛在上升空間。如一一年搜集資料時,珠海車位平均成交價約11萬元,至今已升至25萬元,升幅逾一倍,同期澳門車位升幅近兩倍。珠海目前的車位投資情況不算活躍,有多種原因。其一是法律環境,當地執法未算特別嚴厲,違泊情況嚴重,車主毋須特別花錢購買車位,但參考其他地區,經濟起飛後,車輛增加,交通執法情況祇緊不鬆,長遠車主還是要考慮租賃或購買車位。其二是銀行未能配合,當地銀行多數認為貸款予客戶購置車位,不如貸款予客戶買樓,車位按揭貸款業務不多,導致交投疏落。

因此,進駐珠海半年,業務暫時未取得收支平衡,但長遠會看好珠海車位市場。因廣珠城際輕軌開通,拉近珠海與廣東其他城市的距離,加上一六年港珠澳大橋落成及橫琴開發,無疑加快建設珠三角一小時城市生活圈,珠海車輛將伴隨經濟發展而加快增加,車位需求趨增。現時提早進駐珠海,開始宣傳推廣工作,有助建立市場認知及信心,為日後擴展業務打好基礎。

車位升八成 乾升轉需求

近年車位交投活躍、價格倍升,政府將特別印花稅延伸至車位,陳力旗表示,車位納入特別印花稅範圍後,供應進一步減少,去年車位普遍升幅有八成,升幅不正常,認為是政策的副作用。

陳力旗表示,車位特別印花稅政策實施後,去年上半年確實令車位價格乾升、交投淡靜;但踏入下半年,由於車輛增速加快,加上舊租約陸續到期,業主大幅加租,甚至收回車位自用,租客也要改為買車位,帶動價格升勢急速,由”乾升"轉由需求帶動,情況猶如住宅實施特別印花稅的翻版。

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