澳門車位 時光倒流

澳門車位 時光倒流xx年 (有片)

2023年剛剛完結,是時候跟大家總結一下,看過去一年澳門車位及物業市場惖發展如何。相信大家也知道,澳門住宅及車位價格在2023年雙雙下跌,但澳門車位跌至甚麼水平?我們在這篇文章探討。

2023大事回顧

首先回顧2023年發生與澳門經濟及物業有關的大事。 第一項是「澳車北上」政策正式實施,2023年1 月1日起,合資格的車主可以申請牌證,直接駕駛其澳門車輛入出內地。

第二項是疫情之後中澳之間的訪客住來復常,不用再接受隔離限制。而訪澳旅客人數亦己於下半年回復疫情前之水平。

第三是年初由太陽城事件帶動的澳門貴賓廳倒閉潮,此舉改變了澳門賭業的結構,過住由貴賓廳推動的澳門賭業經濟正式劃上句號。

第四是政府開始為樓市減辣,行政會2023年11月10日 公布的法律草案,建議自2024年1月1日起,不再向取得第二個居住用途不動產的人士徵收樓價5%的取得印花稅,但仍保留向取得第三個或以上居住用途不動產的人士徵收樓價10%的取得印花稅。

澳門經濟數據

接下來,我們從澳門的經濟數據為市場把脈。根據統計暨普查局的資料,疫情前,澳門賭收每月平均約有250億,但疫情過後,訪澳旅客人數恢復,但帶回來的賭收卻大不如前,賭收只有約150億,只能回復之前的六成。

賭業是澳門的經濟命脈,經歷了兩年疫情洗禮之後,仍然大跌40%,可說是元氣大傷,而且目前國內經濟下行,旅客荷包大縮水,消費疲弱,旅遊業只是旺丁不旺財。

澳門博彩毛收入

另外,人均收入數據下跌亦可以反映以上問題。根據統計暨普查局的資料2021及 2022年澳門人均總收入只有約35萬澳門元,相較於2019年的60萬足足下跌了42%。這個跌幅相信大部觀眾都能親身感受得到,筆者不用多說。

澳門人均本地居民總收入

物業買賣數據

而物業市場方面亦錄得嚴重下跌,根據住宅物業市場數據,在2016至2018年間,大概每個月有過千單位的交易。近年表現反覆向下,2023年10月已跌至不足150個單位,足足下跌了85%。

澳門住宅買賣數目

而車位買賣亦都不遑多讓,疫情之前交投大概每月250個車位,而疫情之後亦都不斷下跌。最近10月的數據已經低見58個的水平,足足下跌咗七十六個咁多嘅。

澳門車位買賣數目

車位售價回到xx年

於車位售價方面亦都出現了下跌的情況。根據車位皇的統計數字,就由2019年的平均價格195萬已經反覆下跌去到2023年尾的平均138萬水平,這個價格已經跌超過2013年150萬的150萬平均數了。

更加不幸的是近年的價格下調已形成趨勢,並出現在下降軌道,相信價格還會繼續下調至下一個支持位。

澳門車位平均售價

事實上,澳門經濟下行的問題,筆者已於2022年中,透過另一篇《最後一里》的文章跟大家分析過澳門正在經歷一個結構性轉型階段,而疫情影響只屬短暫影響,真正的結構性影響分別由中國經濟下行及澳門賭收下跌所形成。想了解更多觀眾,歡迎點擊連結《最後一里還是最後一程》觀看。

至於澳門車位未來的價格到底會下跌到甚麼水平呢?筆者會在之後的文章或影片跟大家分析。

如果要用一個字來形容2023年的話,筆者會用選「真」字,因為疫程完結,少了“疫程”這塊遮醜布, 真正的中澳經濟問題大白於人前,讓大眾看真澳門真正的經濟問題及作適當的應對。

YouTube – 澳門車位 時光倒流xx年

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