【特訊】有中介公司表示，本澳車位緊缺，去年十月新八招出台後，車位明顯受政策影響，供應缺少，售價大升。至本月，本澳車位價格約升五成，車位租價約升四成。
車位售價升五成
車位皇總經理陳力旗指出，本澳車位短缺，平均每三架私家車爭一個私人車位。2011年推出特別印花稅後，已嚇退炒家，車位市場慢慢軟著陸，至去年十月「新八招」出台後，政策限制車位出售年期為兩年，車位業主聞訊封盤，市場供應大減，此後再有推盤亦叫價進取，車位售價一路上揚。至今年八月，車位售價按年約升五成，唯交投較出招前大減。現時，高士德車位平均售價達158萬元，黑沙環車位平均售價達150萬元，沙梨頭車位平均售價達130萬元，新口岸車位平均售價達125萬元，氹仔車位平均售價達120萬元。
陳力旗稱，供求不平衡和該區發展前景對車位價格影響最大。此外，車位售價亦視乎住宅級數，管理，規模，樓齡等影響。如東方明珠區海天居等屋苑車位，便因港珠澳大橋發展前景推動上升，從而影響黑沙環區車位均價上升。
暢旺租金升四成
陳力旗表示，「新八招」出台後，車位供不應求情況比私人住宅更嚴重。受此影響，車位租盤需求按年上升一倍，而租金亦上升四成，僅今年六月至八月，車位租金便上升了15%。目前車位平均租金以高士德區最高，為2,700元至2,800元。年升幅達兩成多；此外，黑沙環居次位，車位租金達2,400元，年升幅為74%；而沙梨頭車位租金達2,300元，新口岸車位租金達1,800元，氹仔車位租金達1,500元。
料車位租售升幅放緩
對於下半年車位價格走勢，陳力旗稱，車位售價上升空間不大，因過往一年升幅過高，需要待業主叫價緩和，以及車位租金回報追上，他預計下半年車位售價升10%至15%，車位租金升20%。
而緩解本澳車位緊張現狀，陳力旗稱，長期可靠城市規劃，分散密集區人流；中短期可通過完善公交系統，嚴抓違規停泊，來控制私家車數量，同時可檢討政策，寬限禁售期至一年，增加市場供應。
