近月香港最受關注的話題除了港版國安法,就是「移民」,網上擠滿了形形式式不同地區的移民話題,例如台灣移民、加拿大移民、BNO移民、依親移民、讀書移民、寵物移民等等。本次移民潮涉及的階層廣泛,由中產至學生,由父母家長至寵物。數月前筆者曾於《移民潮會否推跌樓價?》比較過本次移民潮與九十年代移民潮的分別,及它對物業市場的影響。
近一年因中美關係緊張,各界擔心雙方角力衝擊香港經濟,紛紛建議將港元資產轉美金保平安。之後因應疫情,美國聯儲局於三月宣佈無限QE拓市,未等到港元冧,手上的現金已開始貶值,投資目標隨即又轉到實物資產上。在這樣急速變化的環境下考慮移民,對身心都是一場考驗。
面對移民前路,入世未深資、產不多的年輕一代可能更簡單,因為沒甚麼可以輸。相反已擁有物業的中產父母,則份外感覺前路茫茫,既要放棄香港的高薪厚職,同時要找適合家庭的目的地,又要考慮如何處理香港物業資產,考慮是否要賣掉香港物業,直接到當地置業,還是留著物業收租,保持現金流等等一大堆沒完沒了的問題。
移民上的家庭問題人人不同,但物業處置上,筆者建議先弄清楚目的是「投資」還是「自用」?若屬投資考慮,應考慮自己對香港及當地物業市場的了解,兩地的市場發展空間,租金回報率及空置率,以及管理難度等問題。可能保留物業收租更有利投資目的。如屬自用考慮,則要問自己是否已充份了解當地社區環境,因為未了解清楚便置業,很難在短時間內轉移其他社區。事實上,移民到新地方,應先了解當地社區、生活圈子、孩子學習環境等等,生活下來一年半載後,確定適合的地點才置業,較適合長遠發展。
除非移民生活費不足外,一般不用急著賣樓套現,唯一的問題可能是想繼續投資香港資產,但又怕遙遠管理麻煩,大家不妨考慮投資車位,車位投資管理十分簡單,不用處理水電裝修等問題。而且如將物業的資金投資數個車位,可以將物價金額拆細,個別操作方便將來的套現安排。而且車位不受樓市辣招限制,可以靈活買賣。最後,車位價格表現理想,根據土地註冊處資料顯示,2019年車位平均成交價上升27%,跑贏住宅物業,同期住宅升幅只有約6%。