近月香港最受關注的話題除了港版國安法，就是「移民」，網上擠滿了形形式式不同地區的移民話題，例如台灣移民、加拿大移民、BNO移民、依親移民、讀書移民、寵物移民等等。本次移民潮涉及的階層廣泛，由中產至學生，由父母家長至寵物。數月前筆者曾於《移民潮會否推跌樓價?》比較過本次移民潮與九十年代移民潮的分別，及它對物業市場的影響。
近一年因中美關係緊張，各界擔心雙方角力衝擊香港經濟，紛紛建議將港元資產轉美金保平安。之後因應疫情，美國聯儲局於三月宣佈無限QE拓市，未等到港元冧，手上的現金已開始貶值，投資目標隨即又轉到實物資產上。在這樣急速變化的環境下考慮移民，對身心都是一場考驗。
面對移民前路，入世未深資、產不多的年輕一代可能更簡單，因為沒甚麼可以輸。相反已擁有物業的中產父母，則份外感覺前路茫茫，既要放棄香港的高薪厚職，同時要找適合家庭的目的地，又要考慮如何處理香港物業資產，考慮是否要賣掉香港物業，直接到當地置業，還是留著物業收租，保持現金流等等一大堆沒完沒了的問題。
移民上的家庭問題人人不同，但物業處置上，筆者建議先弄清楚目的是「投資」還是「自用」？若屬投資考慮，應考慮自己對香港及當地物業市場的了解，兩地的市場發展空間，租金回報率及空置率，以及管理難度等問題。可能保留物業收租更有利投資目的。如屬自用考慮，則要問自己是否已充份了解當地社區環境，因為未了解清楚便置業，很難在短時間內轉移其他社區。事實上，移民到新地方，應先了解當地社區、生活圈子、孩子學習環境等等，生活下來一年半載後，確定適合的地點才置業，較適合長遠發展。
除非移民生活費不足外，一般不用急著賣樓套現，唯一的問題可能是想繼續投資香港資產，但又怕遙遠管理麻煩，大家不妨考慮投資車位，車位投資管理十分簡單，不用處理水電裝修等問題。而且如將物業的資金投資數個車位，可以將物價金額拆細，個別操作方便將來的套現安排。而且車位不受樓市辣招限制，可以靈活買賣。最後，車位價格表現理想，根據土地註冊處資料顯示，2019年車位平均成交價上升27%，跑贏住宅物業，同期住宅升幅只有約6%。
