在最近一篇澳門的文章，我們分享一宗關於單牌車進入內地新政策的網上傳聞。而事實上該政策涵蓋範圍不單只澳門，是包括香港及澳門的單牌車，即是說不久的將來香港車牌有機會可以直接進入珠海地區。表面上此政策只是對港澳車主有關，然而政策有機會改變大灣區各城市的價值，故有意投資大灣區的朋友要特別留意，記得睇到尾。
目前因為疫情問題，各地區均實施不同程度的封關措施，同時又面對金融及社會動盪，香港人真是寸步難行。但疫情早晚會完結，呆坐家中的時侯不妨多作規劃，為下一步作好準備
單牌車入珠海的想法早在2016年已提及，但對象只是澳門車牌，而且在考慮階段。至2019年10月國內官方首次透露將有正式安排，而對象由澳門改變為港澳單牌車。至近期再有更多資料在網上流傳，詳情可以看我們相關的澳門文章。
雖然未知正式的時間表，但對象及目的地已相對清晰，次序應該先是進一步開放香港單牌車入橫琴，然後再推展至全珠海。實施路線方面，於2019年12月，橫琴新區商務局副局長林喜斌在訪問時指，正計劃開放香港「單牌車」經港珠澳大橋行駛，在港珠澳大橋珠海公路口岸入境，經港珠澳大橋延長線行駛，在洪灣立交駛入橫琴二橋延長線，經深井二線通道入出橫琴。此安排一方面增加珠澳大橋的使用，另一方面為香港「單牌車」入珠海作準備，因為經大橋入橫琴，首先為經過珠海。技術上，如香港車能入橫琴的話，入珠海則更近更易。
說到這裡，筆者並不認為會有很多香港人遷居珠海，因為路程問題，每日往反香港工作並不理想。而從投資的角度，則要留意香港車位入橫琴的下一步便是港澳車入珠海。當澳門車入珠海政策公佈時，將對珠海物業市場有巨大的影響，有機會推高珠海在九個內地灣區城市的樓價排名。
想知道原因，先要了解一下澳門。澳門是全世界人口密度最高的地區，為何居住空間比香港還要寬敞，秘密就在於珠海。因為珠澳兩地非常接近，而通關時間短，多年以來澳門有一部份人會在珠海居住澳門工作。如果可讓澳門人直接駕車住返兩地，將刺激更多澳門人遷居珠海。因為需要駕車通關，他們會買樓的同時亦會購買車位。
千萬別小看澳門人的購買力！2013年時，橫琴仍時一片荒蕪，亦未有灣區概念，內地只是拋出澳門單牌車入橫琴的政策，澳門人旋即在橫琴爆買，短短半年已將橫琴樓價由珠海榜尾買上榜首，而在樓價稱冠之時，橫琴仍然是一片荒地。
內地政府已於2019年11月取消港澳居民在灣區城市的置業限制，即沒有限購。有意投資大灣區又想搭順風的朋友，請密切留意單牌車政策的發展及對珠海的影響，把握投資良機。
